- Tổng quan
- Sản phẩm đề xuất
| Kích thước ngoài: | Chiều dài tối đa 16,5 m | |
| Tấm tường: | FRP + tổ ong PP + FRP, độ dày tổng cộng 15–21 mm | |
| Tấm mái: | FRP + tổ ong PP + FRP, độ dày tổng cộng 15–21 mm | |
| Tấm sàn: | Khung phụ bằng thép với tấm thép (2–3 mm) được hàn | |
| Cửa bên: | Cửa bên đơn | |
| Cửa hậu: | Cửa hậu kép | |
| Các hồ sơ: | Hồ sơ nhôm | |
| Khung phụ: | Khung phụ bằng thép | |
| Phụ kiện: | Phụ kiện cửa mạ kẽm, thanh trượt điều khiển Carogo, móc chống gió, khối cao su chống va chạm, tấm chắn bắn tung tóe | |
| Đóng gói: | Các thùng có thể được cung cấp dưới dạng sản phẩm hoàn chỉnh hoặc ở dạng bộ linh kiện rời (CKD) | |
Hiệu suất sản phẩm
Mức trọng lượng nhẹ
Chúng tôi chế tạo thân xe tải khô từ các tấm composite nhẹ nhưng có độ bền cao. Thân xe nhẹ hơn giúp tiết kiệm nhiên liệu và tăng quãng đường di chuyển cho phương tiện. Với sự phổ biến ngày càng tăng của xe tải điện, nhiều nhà sản xuất xe đang ưu tiên lựa chọn các thân xe nhẹ.
Thể tích thân xe tải lớn hơn
Chúng tôi sử dụng các tấm composite nguyên khối để chế tạo thân xe tải. Giải pháp này không yêu cầu khung kết cấu làm giá đỡ, nhờ đó mang lại không gian chứa lớn hơn trong thùng xe.
Lắp ráp nhanh thân xe tải
Các bộ linh kiện rời (CKD) cho thân xe tải được sản xuất hàng loạt theo các thông số kỹ thuật thống nhất với độ chính xác cao. Các bộ này có thể được lắp ráp nhanh chóng thành một thân xe tải hoàn chỉnh, rất hiệu quả và tiết kiệm chi phí.