- مرور کلی
- محصولات پیشنهادی
| ابعاد خارجی: | حداکثر طول ۱۶٫۵ متر | |
| پنل دیوار: | فیبرگلاس + هانیکامب پلیپروپیلن + فیبرگلاس، ضخامت کلی ۱۵ تا ۲۱ میلیمتر | |
| صفحه سقف: | فیبرگلاس + هانیکامب پلیپروپیلن + فیبرگلاس، ضخامت کلی ۱۵ تا ۲۱ میلیمتر | |
| صفحهی کف: | زیرسازه فولادی با صفحه فولادی (۲ تا ۳ میلیمتر) جوشکاریشده | |
| درب جانبی: | درب تکطرفه | |
| درب عقب: | دریچه عقب دوبل | |
| پروفیلها: | プロファイルهای آلومنیوم | |
| فریم فرعی: | فریم فرعی فولادی | |
| لوازم جانبی: | لوازم جانبی درب گالوانیزه، ریل کنترلی Carogo، هُک بادی، مسدودکننده لاستیکی ضدبرخورد، محافظ پاشش آب | |
| بسته بندی: | جعبهها میتوانند به صورت کامل ساختهشده یا به صورت مجموعهای از قطعات (CKD) تأمین شوند | |
عملکرد محصول
وزن کم
ما بدنههای ون خشک خود را از پنلهای کامپوزیتی سبکوزن و با استحکام بالا میسازیم. بدنهای سبکتر به معنای صرفهجویی بیشتر در سوخت و افزایش برد حرکتی وسیله نقلیه است. با افزایش محبوبیت کامیونهای الکتریکی (EV)، بسیاری از سازندگان وسایل نقلیه تمایل بیشتری به بدنههای سبکوزن دارند.
حجم بزرگتر بدنه کامیون
ما برای ساخت بدنه کامیون از پنلهای کامپوزیتی یکتکه و کامل استفاده میکنیم. این روش نیازی به قاب سازهای برای تکیهگاه ندارد و فضای بیشتری در جعبه ایجاد میکند.
مونتاژ سریع بدنه کامیونها
ستهای CKD بدنه کامیون بهصورت انبوه و با دقت بالا بر اساس مشخصات یکپارچه تولید میشوند. این ستها را میتوان بهسرعت در یک بدنه کامل کامیون مونتاژ کرد که بسیار کارآمد و صرفهجوییکننده در هزینه است.