Kaikki kategoriat

EMS-kuormaauton kyydinkotelo

  • Yleiskatsaus
  • Suositellut tuotteet
Ulkomitat: Pituus enintään 16,5 m
Seinäpaneeli: FRP + PP-kennomuovi + FRP, kokonaispaksuus 15–21 mm
Kattopaneeli: FRP + PP-kennomuovi + FRP, kokonaispaksuus 15–21 mm
Lattialevy: Teräsalustan päällä teräslevy (2–3 mm), hitsattu
Sivuovi: Yksipuolinen sivuovi
Takaovi: Kaksinkertainen takaovi
Profiilit: Alumiiniprofiilit
Alarunko: Teräsalarunko
Lisävarusteet: Sinkittyjä ovitarvikkeita, Carogo-ohjausrautaa, tuulikoukkuja, kumisia törmäysvaimennuslohkoja, roskasuojuksia
Pakkaus: Laatikot voidaan toimittaa kokonaisina tai CKD-muodossa (Completely Knocked Down)

Tuotteen suorituskyky

Kevyet

Rakennamme kuivakuormausten kuljetusajoneuvojen rungot kevyistä, korkealujuusisista komposiittilevyistä. Keveämpi runko tarkoittaa polttoaineen säästöjä ja pidempiä ajomatkoja ajoneuvolle. Sähköautojen suosion kasvaessa monet ajoneuvovalmistajat suosivat kevyitä rungoja.

Suurempi kuorma-auton rungon tilavuus

Käytämme kuorma-auton rungon rakentamiseen yhtenäisiä komposiittilevyjä. Rakenteellinen alarunko ei ole tarpeen, ja laatikossa on enemmän tilaa.

Nopea kuorma-auton kyydinkorin kokoonpano

Kuorma-auton kyydinkorin CKD-komplekit valmistetaan sarjatuotannossa korkean tarkkuuden yhtenäisillä määrittelyillä. Niistä voidaan kokoa nopeasti täydellinen kuorma-auton kyydinkori, mikä on erinomaisen tehokasta ja kustannustehokasta.

Hanki ilmainen tarjous

Nimi
Sähköposti
Matkapuhelin
Country/Region
Viesti
0/1000