- अवलोकन
- अनुशंसित उत्पाद
| बाहरी आकार: | अधिकतम लंबाई 16.5 मीटर | |
| वॉल पैनल: | FRP+PP हनीकॉम्ब+ FRP, कुल मोटाई 15–21 मिमी | |
| छत पैनल: | FRP+PP हनीकॉम्ब+ FRP, कुल मोटाई 15–21 मिमी | |
| फर्श पैनल: | इस्पात सब-फ्रेम के साथ 2–3 मिमी मोटी इस्पात प्लेट को वेल्ड किया गया है | |
| साइड दरवाज़ा: | एकल साइड दरवाज़ा | |
| पिछला दरवाज़ा: | द्वैध पिछला दरवाज़ा | |
| प्रोफाइल: | एल्यूमिनियम प्रोफाइल | |
| सब-फ्रेम: | इस्पात सब-फ्रेम | |
| सहायक उपकरण: | जस्तीकृत दरवाज़ा संबंधित सामान, कैरोगो नियंत्रण ट्रैक, वायु हुक, रबर टक्कर रोधी ब्लॉक, स्प्लैश गार्ड | |
| पैकिंग: | बॉक्स पूर्ण रूप से निर्मित या CKD रूप में आपूर्ति किए जा सकते हैं | |
उत्पाद प्रदर्शन
हल्का
हम अपने शुष्क वैन बॉडीज़ का निर्माण हल्के, उच्च-शक्ति वाले संयोजित पैनलों से करते हैं। एक हल्का बॉडी वाहन के लिए अधिक ईंधन बचत और लंबी ड्राइविंग दूरी का अर्थ है। विद्युत ट्रकों की लोकप्रियता के साथ, कई वाहन निर्माता हल्के बॉडीज़ को प्राथमिकता दे रहे हैं।
बड़ा ट्रक बॉडी आयतन
हम ट्रक के शरीर के निर्माण के लिए पूर्ण संयोजित पैनलों के एक-टुकड़े का उपयोग करते हैं। इसके लिए समर्थन के रूप में संरचनात्मक फ्रेम की आवश्यकता नहीं होती है, और बॉक्स के अंदर अधिक स्थान उपलब्ध होता है।
ट्रक बॉडी को त्वरित रूप से असेंबल करना
ट्रक बॉडी CKD किट्स उच्च-सटीक एकीकृत विनिर्देशों के अनुसार बड़े पैमाने पर उत्पादित की जाती हैं। उन्हें एक पूर्ण ट्रक बॉडी में त्वरित रूप से असेंबल किया जा सकता है, जो बहुत कुशल और लागत-बचत वाला है।