- Ակնարկ
- Առաջարկվող ապրանքներ
| Արտաքին չափսեր՝ | Երկարություն՝ առավելագույնը 16,5 մ | |
| Stoi անոթ | FRP+PP մեղրավանդակ + FRP, ընդհանուր հաստությունը՝ 15–21 մմ | |
| Կտուրի սալիկներ՝ | FRP+PP մեղրավանդակ + FRP, ընդհանուր հաստությունը՝ 15–21 մմ | |
| Հատակի սալիկներ՝ | Ստալե ենթաշրջանակ 2–3 մմ հաստությամբ ստալե թիթեղով, որը միացված է եռացմամբ | |
| Կողային դուռ. | Մեկ կողմնային դուռ | |
| Հետևի դուռ. | Երկու հետևի դուռ | |
| Պրոֆիլներ. | Ալյումինե պրոֆիլներ | |
| Ենթաշրջանակ. | Ստալե ենթաշրջանակ | |
| Աքսեսուարներ: | Ցինկապատ դռան աքսեսուարներ, Carogo կառավարման հետք, քամու հակառակ հուկ, ռետինե բախման դեմ արգելափակիչ բլոկ, ջրի ցայտաղացման պաշտպանություն | |
| Փաթեթավորում: | Տուփերը կարող են մատակարարվել ամբողջական հավաքված վիճակում կամ CKD ձևաչափով | |
Ապրանքի կատարողականություն
娫երկայական
Մենք ստեղծում ենք մեր չոր վանի մարմինները թեթև, բարձր ամրության կոմպոզիտային սալիկներից: Թեթև մարմինը նշանակում է ավելի շատ վառելիքի խնայողություն և ավտոմեքենայի ավելի երկար անցած ճանապարհ: Էլեկտրաքարշերի համար համարյա տարածված լինելու պատճառով շատ ավտոմեքենաների արտադրողներ նախընտրում են թեթև մարմիններ:
Ավելի մեծ բեռնատար մեքենայի մարմնի ծավալ
Մենք օգտագործում ենք մեկ մասից կազմված ամբողջական կոմպոզիտային սալիկներ բեռնատար մեքենայի մարմինը ստեղծելու համար: Դրա համար չի պահանջվում կառուցվածքային շրջանակ՝ որպես աջակցություն, և այդ պատճառով վանի ներսում ավելի շատ տարածք է առկա:
Արագ մոնտաժվող բեռնատար մեքենայի մարմիններ
Բեռնատար մեքենայի մարմնի CKD հավաքածուները մեծ ճշգրտությամբ և միասնական ստանդարտներով սերիական արտադրվում են: Դրանք կարող են արագ մոնտաժվել ամբողջական բեռնատար մեքենայի մարմնի տեսքով՝ շատ արդյունավետ և ծախսերի խնայողություն ապահովելով: