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- Descripción general
- Productos recomendados
| Tamaño externo: | Longitud máxima: 16,5 m | |
| Panel de pared: | FRP + panal de PP + FRP, espesor total de 15–21 mm | |
| Panel de techo: | FRP + panal de PP + FRP, espesor total de 15–21 mm | |
| Panel del suelo: | Subchasis de acero con chapa de acero (2–3 mm) soldada | |
| Puerta lateral: | Puerta lateral simple | |
| Puerta trasera: | Puerta trasera doble | |
| Perfiles: | Perfiles de aluminio | |
| Chasis secundario: | Chasis secundario de acero | |
| Accesorios: | Accesorios para puertas galvanizados, riel de control Carogo, gancho para viento, bloque de goma anticolisión y protector contra salpicaduras | |
| Embalaje: | Las cajas pueden suministrarse completamente montadas o en forma de kits CKD | |
Rendimiento del Producto
Ligero
Construimos nuestros cuerpos de furgón seco con paneles compuestos ligeros y de alta resistencia. Un cuerpo más ligero implica un mayor ahorro de combustible y una mayor autonomía para el vehículo. Con la creciente popularidad de los camiones eléctricos, muchos fabricantes de vehículos prefieren cuerpos ligeros.
Mayor volumen del cuerpo del camión
Utilizamos paneles compuestos integrales de una sola pieza para la construcción del cuerpo del camión. No requiere un bastidor estructural como soporte, lo que permite disponer de más espacio en la caja.
Montaje rápido de cuerpos de camión
Los kits CKD para cuerpos de camión se producen en masa según especificaciones unificadas de alta precisión. Pueden montarse rápidamente en un cuerpo de camión completo, lo que resulta muy eficiente y rentable.
