EN
- Overzicht
- Aanbevolen producten
| Externe Maat: | Maximale lengte 16,5 m | |
| Wandpaneel: | Glasvezelversterkt polyester (FRP) + PP-honingraatstructuur + glasvezelversterkt polyester (FRP), totale dikte 15–21 mm | |
| Dakpaneel: | Glasvezelversterkt polyester (FRP) + PP-honingraatstructuur + glasvezelversterkt polyester (FRP), totale dikte 15–21 mm | |
| Vloerplaat: | Stalen onderframe met gelaste stalen plaat (2–3 mm) | |
| Zijklep: | Enkele zijklep | |
| Achterklep: | Dubbele achterklep | |
| Profielen: | Aluminium profielen | |
| Subframe: | Stalen subframe | |
| Accessoires: | Gegalvaniseerde deuraccessoires, Carogo-bedieningsspoor, windhaak, rubberen anti-collisieblok, spatbescherming | |
| Verpakking: | De dozen kunnen geleverd worden als volledig gebouwde eenheden of in CKD-vorm | |
Productprestaties
Lichte
Wij bouwen onze droge-van-carrosserieën uit lichtgewicht, hoogwaardige composietpanelen. Een lichtere carrosserie betekent meer brandstofbesparing en een grotere actieradius voor het voertuig. Met de toenemende populariteit van elektrische vrachtwagens geven veel voertuigfabrikanten de voorkeur aan lichtgewicht carrosserieën.
Groter laadvolume van de vrachtwagen
Wij gebruiken éénstuk-composietpanelen voor de bouw van de vrachtwagencarrosserie. Er is geen structureel frame nodig als ondersteuning, waardoor er meer laadruimte in de bak beschikbaar is.
Snelle montage van vrachtwagencarrosserieën
CKD-kits voor vrachtwagencarrosserieën worden massaal geproduceerd volgens nauwkeurige, gestandaardiseerde specificaties. Ze kunnen snel worden gemonteerd tot een complete vrachtwagencarrosserie, wat zeer efficiënt en kosteneffectief is.
