EN
- Tổng quan
- Sản phẩm đề xuất
| Kích thước ngoài: | Chiều dài tối đa 16,5 m | |
| Tấm tường: | FRP + lõi XPS + FRP, độ dày tổng cộng 48–80 mm | |
| Tấm mái: | FRP + lõi XPS + FRP, độ dày tổng cộng 80–100 mm | |
| Tấm sàn: | Bề mặt FRP nổi + lớp PET + lõi XPS, độ dày tổng cộng 80–100 mm | |
| Cửa bên: | Cửa bên đơn | |
| Cửa hậu: | Cửa hậu kép | |
| Khung phụ: | Khung phụ bằng thép | |
| Phụ kiện: | Phụ kiện cửa bằng thép không gỉ, thanh trượt điều khiển Carogo, móc gió, khối cao su chống va chạm, tấm chắn bắn tung tóe | |
| Đóng gói: | Các thùng có thể được cung cấp dưới dạng sản phẩm hoàn chỉnh hoặc ở dạng bộ linh kiện rời (CKD) | |
Hiệu suất sản phẩm
Thân xe nhẹ
Các thùng xe tải làm lạnh được chế tạo từ vật liệu composite mới, trọng lượng nhẹ hơn 30–40% so với thùng xe tải truyền thống. Điều này giúp tiết kiệm thêm chi phí vận chuyển.
Độ bền cao, chống lão hóa
Mỗi bộ phận chính (tường, sàn hoặc mái) là một tấm liền nguyên khối, có kích thước chính xác. Bề mặt tấm rất nhẵn mịn và bóng loáng, không có bất kỳ mối nối nào. Tấm cũng có độ ổn định hóa học tuyệt vời trước mưa, axit và bụi, đồng thời có khả năng chống cháy và chống tia UV cực cao.
Cách nhiệt
Kết nối giữa các tấm thân xe sử dụng kỹ thuật bọc góc bằng hợp kim nhôm, dải gioăng kín, chất bịt kín và keo cường độ cao nhằm đảm bảo khả năng chống thấm nước.
Tuổi thọ dài
Tuổi thọ của các thùng xe lạnh được sản xuất theo giải pháp thiết kế thùng xe của chúng tôi thường vượt quá 10–15 năm.
