EN
- Buod
- Mga Inirerekomendang Produkto
| Panlabas na Sukat: | Haba na Maximum 16.5 m | |
| Pader panel: | FRP + core na XPS + FRP, kabuuang kapal na 48–80 mm | |
| Panel ng bubong: | FRP + core na XPS + FRP, kabuuang kapal na 80–100 mm | |
| Panel ng sahig: | Ibinubulaga na ibabaw ng FRP + layer ng PET + core na XPS, kabuuang kapal na 80–100 mm | |
| Pinto sa gilid: | Isang pinto sa gilid | |
| Pinto sa likuran: | Dobleng pinto sa likuran | |
| Sub-frame: | Steel sub-frame | |
| Mga aksesorya: | Mga aksesorya ng pinto na gawa sa stainless steel, Carogo control track, wind hook, rubber anti-collision block, splash guard | |
| Pagbabalot: | Ang mga kahon ay maaaring ipasuplay nang buo o sa anyong CKD | |
Pagganap ng Produkto
Mga Magaan na Katawan
Ang mga kahon ng refrigerated truck ay gawa sa bagong composite materials at 30–40% na mas magaan kaysa sa tradisyonal na kahon ng truck. Maaari itong makatipid ng higit pang gastos sa transportasyon.
Matatag, tumututol sa pagtanda
Ang bawat pangunahing bahagi (pader, sahig, o bubong) ay isang solong panel na may eksaktong sukat. Ang ibabaw ng panel ay napakaglat at mapulido nang walang anumang sira o butas. Ito ay may mahusay na kemikal na katatagan laban sa ulan, asido, at alikabok, at may napakahusay na resistensya sa apoy at UV radiation.
Insulasyon sa init
Ang koneksyon sa pagitan ng mga body panel ay gumagamit ng aluminum alloy corner wrapping, sealing strips, sealant, at mataas na lakas na pandikit upang mapanatili ang waterproof performance.
Mahabang buhay ng serbisyo
Ang buhay-pangserbisyo ng mga kahon ng refrigerated truck na ginawa ayon sa aming solusyon sa disenyo ng truck box ay karaniwang higit sa 10 hanggang 15 taon.
