Tấm hợp kim dạng bánh sandwich PET chống trượt bằng FRP

2,0 mm FRP (RAL 9003) + 6 mm Lõi PET + 1,5 mm FRP sợi dệt (RAL 9003)

Tấm hợp kim dạng bánh sandwich PET chống trượt bằng FRP được sản xuất bằng cách liên kết bề mặt FRP chống trượt, lõi PET và lớp nền FRP bằng keo cấu trúc cùng thiết bị ép chuyên dụng. Sản phẩm tạo thành một nền tảng nhẹ nhưng chịu tải cao, có độ bám tốt, khả năng chống thấm nước và chống ăn mòn vượt trội — được thiết kế dành riêng cho sàn xe tải thùng, sàn xe RV và sàn dốc/ramp tải hàng.

Tại Sao Nên Chọn Bảng Này

◊ Chống trượt & chống mài mòn: Độ bám ổn định trong điều kiện làm việc ẩm ướt/bẩn

◊ Chống thấm nước & chống ăn mòn: chống lại độ ẩm, hóa chất và mục nát, đảm bảo tuổi thọ sử dụng dài lâu

◊ Nhẹ & độ bền cao: tỷ lệ độ bền trên trọng lượng được tối ưu hóa cho vật liệu composite làm sàn xe

◊ Chống va đập và mệt mỏi: phù hợp cho việc bốc dỡ thường xuyên và rung động trong thời gian dài

◊ Dễ làm sạch: bề mặt FRP bền bỉ hỗ trợ bảo trì bằng cách rửa trôi

Ứng Dụng Điển Hình

· Sàn xe tải thùng / xe chở hàng

· Sàn / sàn phụ của xe RV & xe caravan

· Ramp đường bộ, ramp bốc dỡ, bề mặt ramp và sàn thao tác

· Sàn thao tác và sàn làm việc của xe chuyên dụng

Thông số kỹ thuật

Mô tả sản phẩm

Tấm hợp kim này gồm ba lớp chức năng:

◊ Bề mặt FRP chống trượt là lớp bề mặt bền bỉ, dễ làm sạch

+ ◊ Lõi PET 6 mm là vật liệu lõi nhẹ, cứng, mang lại độ cứng vững và lợi ích cách nhiệt

+ ◊ Lớp mặt sau FRP dệt dạng sợi (woven roving) 1,5 mm (RAL 9003) để tăng cường khả năng chịu va đập và độ bền cấu trúc

Được sản xuất thông qua quá trình liên kết và đóng rắn có kiểm soát, tấm này đảm bảo sự tích hợp đáng tin cậy giữa các lớp và là giải pháp thay thế hiệu suất cao cho sàn làm bằng thép, nhôm hoặc gỗ dán trong các ứng dụng vận tải đòi hỏi khắt khe.

Tùy chỉnh & Cung ứng

· Kích thước: chiều dài, chiều rộng và độ dày tổng theo thiết kế

· Các lựa chọn bề mặt: cấp độ kết cấu chống trượt, màu sắc (theo mã RAL tùy chỉnh) và độ hoàn thiện bề mặt

· Các lựa chọn lõi: Độ dày và mật độ PET có thể lựa chọn để đạt được hiệu suất tỷ lệ cường độ trên trọng lượng theo yêu cầu

· Các lựa chọn lớp phủ ghép: Các loại sợi thủy tinh thay thế (CSM / vải dệt thô / đa trục) nhằm đáp ứng các chỉ tiêu cơ học cụ thể

· Cung cấp theo lô: thời gian giao hàng ổn định, cung cấp theo dự án và hỗ trợ hợp tác kỹ thuật