FRP протисковзка PET-сендвіч-композитна панель

2,0 мм FRP (RAL 9003) + 6 мм PET-основа + 1,5 мм FRP з плетеної ровінгової тканини (RAL 9003)

FRP протисковзка PET-сендвіч-композитна панель виготовляється шляхом з'єднання протискового поверхневого шару зі скловолокна (FRP), серцевини з поліетилен-терефталату (PET) та зворотного захисного шару зі скловолокна (FRP) за допомогою конструкційного клею та спеціального пресувального обладнання. Забезпечує легку, але надійну платформу з відмінним зчепленням, водонепроникністю, стійкістю до корозії — призначена для підлоги фургонів, підлоги житлових автодомів (RV) та рамп/завантажувальних платформ.

Чому варто обрати цю панель

◊ Протискова та стійка до зносу: Стабільне зчеплення у вологих/брудних умовах роботи

◊ Водонепроникна та стійка до корозії: стійка до вологи, хімічних речовин та гниття, забезпечує тривалий термін експлуатації

◊ Легка та високоміцна: оптимізований співвідношення міцності до маси для композитних підлог транспортних засобів

◊ Стійка до ударів та втоми: підходить для частого завантаження/розвантаження та тривалої вібрації

◊ Легка у очищенні: міцна поверхня з FRP, що забезпечує можливість миття під тиском під час технічного обслуговування

Типові застосування

· Підлоги фургонів і вантажних автомобілів

· Підлоги й підпідлогові основи житлових автотранспортних засобів (RV) та прицепів-будиночків

· Дорожні та завантажувальні рампи, поверхні рамп і платформи

· Платформи й робочі настили спеціальних автомобілів

Технічні специфікації

Опис товару

Ця композитна панель складається з трьох функціональних шарів:

◊ Протисковий поверхневий шар із FRP як міцний поверхневий шар із легкою очищуваністю

+ ◊ Серцевина з PET товщиною 6 мм як легкий жорсткий основний матеріал, що забезпечує жорсткість та теплоізоляційні переваги

+ ◊ Задній шар із плетеного ровінгу FRP товщиною 1,5 мм (RAL 9003) для підвищення стійкості до ударних навантажень та структурної цілісності

Панель виготовлена за допомогою контрольованого склеювання та затвердіння, що забезпечує надійну інтеграцію шарів і є високоефективною альтернативою сталевим, алюмінієвим або фанерним підлогам у вимогливих транспортних застосуваннях.

Кастомізація та постачання

· Габаритні розміри: індивідуальні довжина, ширина та загальна товщина згідно з проектом

· Варіанти поверхні: клас антислизької текстури, кольори (індивідуальні за RAL) та оздоблення поверхні

· Варіанти наповнювача: Товщина та щільність ПЕТ вибираються з метою досягнення потрібного співвідношення міцності до ваги

· Варіанти ламінування: Альтернативні типи скловолокна (CSM / тканина зі скловолокна / багатовісне) для досягнення конкретних механічних характеристик

· Поставка партіями: стабільний термін поставки, постачання на основі проектів та технічна підтримка співпраці