Panneau sandwich composite à surface en acier inoxydable

acier inoxydable de 1,2 mm + contreplaqué de 3,0 mm + âme isolante XPS (20 mm) + FRP de 1,5 mm

Le panneau sandwich composite FRP PET est fabriqué en collant, à l’aide d’une colle structurale bicomposante (polyuréthane/époxy) et d’un équipement de pressage spécialisé, de l’acier inoxydable, du contreplaqué, une âme isolante XPS et du FRP. Il offre une excellente planéité, une résistance fiable et une grande durabilité à long terme — idéal pour les panneaux de carrosserie haut de gamme de véhicules récréatifs (VR) et de véhicules à usage spécial, où l’hygiène, l’isolation et l’esthétique sont primordiales.

Pourquoi choisir ce panneau

◊ Surface en acier inoxydable : lisse, dure, résistante à la corrosion, facile à nettoyer, ne nécessite pas de peinture

◊ Excellente isolation thermique : Le cœur en XPS assure la rétention de chaleur et une température stable dans le compartiment

◊ Résistance multicouche fiable : La couche de contreplaqué améliore la rigidité et la tenue des vis (selon le projet)

◊ Excellente planéité : adaptée aux panneaux de grande surface pour véhicules et à une apparence extérieure soignée

◊ Conçu pour des conditions d’utilisation sévères : structure résistante à l’humidité avec de bonnes performances de vieillissement pour une utilisation en extérieur

Applications Typiques

◊ Camions-cuisines / restauration mobile : résistance aux taches d’huile, nettoyages fréquents à grande eau, zones de stockage stables sur le plan thermique

◊ Toilettes mobiles : étanche à l'humidité, durable en environnement extérieur

◊ Véhicules pour glaces / chaîne du froid : isolation renforcée pour maintenir la zone à basse température

◊ Panneaux isolants haut de gamme pour véhicules récréatifs (VR) : panneaux muraux / de cloison nécessitant à la fois une apparence soignée et une bonne isolation

Spécifications techniques

Description du produit

Ce panneau composite se compose de trois couches fonctionnelles :

· Acier inoxydable de 1,2 mm comme couche superficielle hygiénique et résistante à la corrosion

· Contreplaqué de 3,0 mm comme couche de support structurel

· Noyau isolant en XPS (épaisseur typique de 20 mm, sélectionnable) pour l’isolation thermique et la rétention de chaleur

· RFP de 1,5 mm comme couche intérieure résistante

Fabriqué par collage et durcissement contrôlés, ce panneau garantit une intégration fiable entre les couches, alliant planéité, performance d’isolation et longue durée de vie pour des applications automobiles exigeantes.

Personnalisation et approvisionnement

· Dimensions : longueur, largeur et épaisseur totale personnalisées selon la conception

· Options de surface : couleurs (y compris des codes RAL sur mesure) et textures (par exemple antidérapante, lisse)

· Options de cœur : Épaisseur et densité de l’XPS sélectionnables afin d’optimiser le rapport résistance/poids

· Usinage : finition des bords, rainurage et découpes disponibles

· Approvisionnement par lots : délais de livraison stables, approvisionnement adapté aux projets et soutien technique collaboratif