Dekorativ sandantislip XPS-sandwichkomposittplate

2,0 mm sand anti-slip overflate (RAL 7011 grå) + XPS-kjerne (20 mm) + 2,0 mm gel-belagt FRP (RAL 9003)

Dekorativ sandantislip XPS-sandwichkomposittplate produseres ved å lime sammen et kvartsandsdekkende lag, en XPS-isoleringskjerne og en gel-belagt FRP-skall ved hjelp av strukturell PU-lim og spesialisert presse- eller vakuumutstyr. Det kombinerer en holdbar dekorativ utseende, høy termisk isolering og utmerket værresistens, noe som gjør det egnet ikke bare til lastebilgulv, men også til utvendige vegger på terrengreisemobil (RV).

Hvorfor velge denne panelen

◊ Dekorativ anti-slip sandfinish: Premium teksturert utseende for utvendige vegger på terrengreisemobil (RV)

◊ Slitasje- og skrappbestandig overflate: Robust struktur hjelper til å skjule små riper og påvirkninger

◊Overlegen termisk isolasjon: XPS-kjerne forbedrer varmebeholdning og temperaturstabilitet

◊Lettvektig og kostnadseffektiv: Praktisk konstruksjon som balanserer ytelse og budsjett

Vanlege brukar

◊Reisemobil- og campingvognbruk: Ytterveggspaneler for terrenggående reisemobiler (dekorativ og slitesterk overflate)

◊Gulv i kjølebiler

◊Ramp- og arbeidsdekkoverflater (avhengig av prosjekt)

Tekniske spesifikasjonar

Produktbeskrivelse

Denne komposittplaten består av tre funksjonelle lag:

· 2,0 mm sandoverflate (RAL 7011) som gir en dekorativ, slitestrong strukturert overflate

+ XPS-isoleringskjerne (typisk 20 mm, kan velges) som gir utmerket isolering og fuktbestandighet

+ *2,0 mm gel-coated FRP-lag (RAL 9003) som gir en slitesterk, lettåpnet indre overflate

· Produsert gjennom kontrollert liming og herding, sikrer panelet tett integrasjon mellom lagene, noe som gir en stabil utseende, pålitelig isoleringsytelse og lang levetid for både bilgulv og veggapplikasjoner i reisemobil.

Tilpasning og levering

· Dimensjoner: tilpasset lengde, bredde og total tykkelse etter design

· Kjernealternativer: PET-tykkelse og -tetthet kan velges for målrettet styrke-til-vekt-ytelse

· Overflatealternativer: Sandstrukturgrad og fargeanpassning (ytre/indre skall)

· Laminatalternativer: Alternative fiberglass-typer (CSM / vevd roving / multiaksial) for å oppnå spesifikke mekaniske krav

· Partilevering: stabilt leveringstid, prosjektbasert forsyning og teknisk samarbeidsstøtte